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FTM1.5

Applicazione
Tratte neutra o isolatore di sezione per linee tranviarie e treno urbano
Velocità massima fino a 80 km/h
Con sospensione centrale su isolatore

Materiale
GRP/silicone, Cu, CuNiSi, acciaio inox

Legenda
1) Solo con sospensione centrale
2) Con sospensione centrale e sospensione standard
A) Con bussola filettata 5/8
B) Con bullone filettato M16
C) Con cerniera per bulloni Ø 12

Carico meccanico specificato (CMS)
80 kN  
Carico di rottura dell'isolatore di sezione
80 kN  
   
Articolo no. Sezione filo di contatto Sagomatura filo di contatto Distanza di isolamento Lunghezza tra sospensioni Lunghezza tra fili di contatto Distanza delle corna Lunghezza totale Carico di servizio raccomandato Chilo / pezzo osservazione
   
Isolatore di sezione 655.300.009 80 - 150 5.6 - 6.9 370 435 35 1000 max.10 11 A, 1
Isolatore di sezione 655.300.036 80 - 150 5.6 - 6.9 370 610 435 35 1000 max.10 11 B, 2
Isolatore di sezione 655.300.012 80 - 150 5.6 - 6.9 370 610 435 35 1000 max.10 11 C, 2

K FT/FTD/FTN 1.5

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