Catégories

FD1.5

Application
Pour tramway et trains urbain
Vitesse maximale jusqu'à 100 km/h

Matériel
GFK/silicone, Cu, CuNiSi, acier inoxydable

Légende
1) Pour systèmes avec 1 fil de contact
2) Pour systèmes avec 2 fils de contact
A) Sans vis de réglage pour charge de service basse
B) Avec vis de réglage pour charge de service élevée

Charge mécanique spécifiée (CMS)
80 kN  
Charge de rupture minimale d'isolation de section
80 kN  
   
Ref. article Section fil de contact Rainure du fil de contact Ligne de fuite Longueur entre suspension Longeur entre fil de contact Distance du cornet Longueur totale Charge de service recommandée Kilo / pièce remarque
   
Isolateur de section 655.336.705 100 - 152 5.6 - 6.9 450 610 435 35 1320 max.10 13 1, A
Isolateur de section 655.336.707 100 - 152 5.6 - 6.9 450 610 435 35 1320 max.32 13.3 1, B
Isolateur de section 655.336.708 100 - 152 5.6 - 6.9 450 610 435 35 1320 max.2x12 14.5 2, B

MH FS/FD/FO

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Tendeur

Tendeur SSCH200-280

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